Injet New Energy brilla a Power2Drive 2026: la soluzione di ricarica pesante distribuita suscita vivo interesse nel settore
2026-06-26

La fiera di tre giorni Power2Drive Europe si è conclusa a Monaco, in Germania. Injet New Energy, espositore di ritorno da anni consecutivi, ha presentato molteplici prodotti avanzati allo show di quest’anno — inclusi il HanYuan Distributed Charging System e il HanHui 480 Commercial DC Fast Charger — dimostrando al mercato globale le proprie capacità accumulate nella ricarica ad alta potenza, nell’efficienza energetica dei siti di ricarica e in un’architettura scalabile. Lo stand ha attirato un interesse costante da parte di operatori logistici, investitori sui siti e professionisti delle flotte per tutta la durata dell’evento.

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Power2Drive di quest’anno ha riunito 2.650 espositori da 52 paesi e ha richiamato un pubblico superiore a 100.000, confermando la propria posizione di fiera di infrastrutture di ricarica di punta in Europa. Durante lo show, lo Stand B6.190 di Injet ha ricevuto visite da operatori di flotte e rappresentanti di aziende logistiche provenienti da Europa, Nord America e oltre. Tra i prodotti esposti, il HanYuan Distributed Charging System — progettato per autotrasporti pesanti, operazioni minerarie e grandi campus commerciali — ha generato l’interesse più rilevante.

HanYuan: Smistamento della Potenza su Tutta la Stazione per la Ricarica Pesante

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HanYuan è stato sviluppato per risolvere un'inefficienza fondamentale nelle architetture DC split convenzionali: l'effetto «power island». Nelle configurazioni standard a armadi indipendenti uno-a-N, la potenza non può essere condivisa tra gli armadi — anche quando le unità adiacenti sono inattive, un veicolo in carica non può accedere alla loro capacità disponibile. Ciò determina un divario significativo tra la potenza nominale e quella effettivamente utilizzabile.

HanYuan introduce un’architettura di smistamento ad anello inter-stack basata su matrice, abilitando la condivisione dinamica della potenza tra gli armadi. Nelle ore di punta, la potenza disponibile si concentra per offrire una ricarica rapida; nei periodi fuori punta, si distribuisce su più veicoli per una ricarica costante e simultanea. L’utilizzo complessivo della potenza del sito può migliorare di circa il 30%, convertendo efficacemente la capacità di rete contrattualata in ricavi di ricarica misurabili.

Consapevole che i siti nelle fasi iniziali incontrano spesso capacità di rete limitata e una sensibilità agli investimenti elevata, HanYuan adotta un’architettura di impilamento modulare. I dispiegamenti possono partire da 480 kW e scalare senza soluzione di continuità — aggiungendo armadi di potenza per raggiungere 960 kW, 1.440 kW o 1.920 kW — senza richiedere lavori civili estesi o ricablaggi. Questo modello di espansione flessibile consente agli operatori di investire per fasi allineate alla crescita reale della flotta, evitando sia una sovracapitalizzazione iniziale sia le perdite di ricavi associate a una capacità insufficiente.

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Guardando al futuro, i terminali raffreddati a liquido di HanYuan erogano attualmente un’uscita stabile di 500 A e sono pronti a livello hardware per la compatibilità con il Megawatt Charging System (MCS), con supporto di aggiornamento per correnti fino a 1.500 A. I terminali supportano configurazioni multi-standard che coprono CCS1, CCS2, GB/T e NACS, consentendo un dispiegamento flessibile nei mercati nordamericani alle prese con la transizione dei connettori in corso, nei mercati europei a dominanza CCS2 e negli ambienti multi-standard del Medio Oriente. Il dispiegamento tra mercati e la ricarica di flotte miste non sono più vincolati dall’incompatibilità dei connettori.

HanHui 480: Bilanciare l’Efficienza Operativa con Ricavi Diversificati

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L’HanHui 480 Commercial DC Fast Charger è il secondo nuovo prodotto della gamma Injet, rivolto a depositi del trasporto urbano, stazioni di ricarica rapida pubbliche e flotte logistiche da leggere a pesanti. Con copertura di potenza da 240 kW a 480 kW, l’HanHui 480 supporta inoltre connettori multi-standard e configurazioni a pistole miste per soddisfare diverse esigenze di ricarica.

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Sul lato commerciale, l’HanHui 480 offre un display pubblicitario opzionale ad alta definizione da 32 pollici, trasformando il tempo di sosta della ricarica in un’opportunità mediatica commerciale e abilitando un modello a doppio ricavo che combina i servizi di ricarica con la pubblicità in loco — accelerando il ritorno sugli investimenti patrimoniali.

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Per l’efficienza di ricarica, il Dynamic Power Distribution dell’unità rialloca continuamente la potenza disponibile tra due veicoli collegati in base alla domanda in tempo reale, eliminando lo spreco inerente agli schemi a suddivisione equa fissa e massimizzando la portata per unità e la capacità nelle ore di punta.

Al centro della proposta di affidabilità di Injet vi è il Programmable Power Controller (PPC) integrato del HanHui 480. Il PPC integra componenti soggetti a usura e accessori core in un singolo modulo preassemblato, riducendo il cablaggio interno da oltre 200 connessioni convenzionali a circa 80. In caso di guasto hardware, un elettricista standard può sostituire il modulo PPC e ripristinare le operazioni in circa 15 minuti — riducendo sostanzialmente i tempi di fermo per manutenzione e i costi di manodopera, e proteggendo i ricavi giornalieri del sito.

Momenti dello Stand

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Durante l'intera esposizione, i visitatori hanno intrattenuto discussioni approfondite con il team tecnico di Injet, esprimendo un forte interesse nel lavoro dell'azienda sulla elettrificazione pesante e sul controllo programmabile ad alta potenza. Feedback come «l'utilizzo della potenza è realmente misurabile» e «la manutenzione è più semplice del previsto» è stato ripetutamente ascoltato — un riconoscimento diretto della pragmatica filosofia di prodotto di Injet, incentrata sulle operazioni.

Guardando al Futuro

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Power2Drive è stato molto più di una vetrina di prodotti — è stata un’opportunità per Injet New Energy di intrattenere un dialogo sostanziale con clienti e partner di tutto il mondo. Mentre la domanda di elettrificazione dei veicoli commerciali continua a crescere, Injet resta impegnata a tradurre la propria solida base tecnica in soluzioni di ricarica affidabili e radicate nell’operatività, che aiutano più clienti ad avanzare con fiducia nella transizione energetica.

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