Проблема підприємництва: історія голови Wang Jun

«Якщо у вас є 100 куль, ви б не поспішали, прицілюючись і стріляючи одну за одною, аналізуючи та підводячи підсумки після кожного пострілу? Або ви вибрали б швидко вистрілити всі 100 патронів, уразивши спочатку 10 цілей, а потім глибоко проаналізувавши, щоб визначити точки прориву для подальші атаки?" Ван Цзюнь рішуче заявив: «Ви повинні вибрати останнє, тому що можливості швидкоплинні».

За два роки зарядні станції Injet New Energy були експортовані в 50 країн. «Снайпером» цього успіху є Ван Цзюнь (EMBA2014), досвідчений ветеран промислових блоків живлення. Injet New Energy вийшла на німецький ринок із зарядними станціями, демонструючи «Зроблено в Китаї» перед німецькими технологіями. Швидкий розвиток транспортних засобів з новою енергією приніс величезні та безпрецедентні можливості для всієї галузі, однією з яких є сектор зарядних станцій. На цій арені, що розвивається, існує жорстка конкуренція за участю державних підприємств, таких як Державна електромережева корпорація Китаю, компаній, які займаються виробництвом нових енергетичних автомобілів на чолі з Tesla, і міжнародних гігантів, таких як ABB і Siemens. Численні великі гравці виходять на сцену, усі прагнуть захопити шматок цього пирога, що постійно зростає, уявляючи його наступним ринком у трильйони доларів.

В основі цього пирога, ембріона, лежить основна технологія зарядних станцій — джерело живлення. Ван Цзюнь, голова ветерана промислового електропостачання INJET Electric, вирішив вступити в бійку.

Ван Цзюнь (EMBA 2014) разом зі своєю командою заснував дочірню компанію Weiyu Electric у 2016 році, яка тепер перейменована в Injet New Energy, зважившись на сектор зарядних станцій. 13 лютого 2020 року INJET Electric вийшла на борт директорів ChiNext Шеньчженьської фондової біржі. Того ж дня Injet New Energy офіційно дебютувала на Alibaba International. Лише за два роки зарядне обладнання, вироблене Injet New Energy, було експортовано в понад 50 країн і регіонів.

Того року, у віці 57 років, Ван Цзюнь отримав чіткіше розуміння себе: «Мені просто подобається майструвати». Таким чином, виходячи на публіку, він водночас розпочав нову підприємницьку подорож.

«Голова визначає курс»

У 1980-х роках Ван Цзюнь здобув спеціальність автоматизації та почав працювати техніком на державному машинобудівному підприємстві. У 1992 році він почав займатися підприємницькою діяльністю та заснував компанію INJET Electric, зосереджуючись на технічній продукції в секторі промислового електропостачання. Йому пощастило перетворити своє захоплення на професію.

INJET Electric спеціалізується на промисловому електропостачанні, по суті, постачаючи основні компоненти для різних галузей промисловості. У цій «вузькій» галузі Ван Цзюнь присвятив себе ремеслу протягом 30 років, перетворивши свою компанію не лише на провідне підприємство, але й на публічне підприємство.

У 1992 році 30-річний Ван Цзюнь заснував INJET Electric.

У 2005 році, з національним поштовхом до розвитку фотоелектричної промисловості, INJET Electric розпочала дослідження та виробництво основних компонентів для фотоелектричного обладнання.

У 2014 році намітилася історична тенденція. Розкішний електромобіль Tesla, Model S, досяг вражаючих продажів у 22 000 одиниць минулого року та офіційно вийшов на китайський ринок. Того ж року було засновано NIO та XPeng Motors, і Китай збільшив субсидії на нові транспортні засоби з енергією. У 2016 році Ван Цзюнь вирішив заснувати дочірню компанію Injet New Energy, вийшовши на сферу електричних зарядних станцій.

Озираючись назад у часі, рішення Ван Цзюня були далекоглядними та мудрими. Завдяки такій політиці, як «пік викидів вуглецю, вуглецевий нейтралітет + нова інфраструктура», галузі, які переживають високий рівень процвітання, зокрема нова енергетика, фотоелектрична та напівпровідникова промисловість, вступають у період швидкого розвитку.

У 2020 році компанія INJET Electric успішно вийшла на біржу, а її зарядні станції дебютували на Alibaba International, ознаменувавши початок міжнародної торгівлі. У 2021 році INJET Electric отримала нових замовлень майже на 1 мільярд ієн від фотоелектричної промисловості, що на 225% більше, ніж у минулому році; нові замовлення від промисловості напівпровідників та електронних матеріалів склали ¥200 мільйонів, що на 300% більше ніж у минулому році; а нові замовлення в галузі зарядних станцій сягнули майже 70 мільйонів ієн, що на 553% більше ніж у минулому році, причому половина замовлень надходить з внутрішнього та міжнародного ринків, охоплюючи понад 50 країн.

«І стратегія, і тактика мають вирішальне значення»

У сфері «гравців» зарядних станцій є платформи, оператори та виробники обладнання, а також інвестори. Injet New Energy зосереджена виключно на виробництві обладнання, з особливим досвідом у технічних дослідженнях і розробці промислових джерел живлення.

Традиційні зарядні станції оснащені численними роз’ємами та компонентами, які можуть похвалитися майже 600 точками підключення. Складання та подальше технічне обслуговування складні, а витрати на виробництво високі. Після кількох років досліджень і розробок Injet New Energy стала піонером у галузі, представивши інтегрований контролер живлення в 2019 році, об’єднавши основні компоненти та скоротивши всю систему електропроводки майже на дві третини. Ця інновація зробила виробництво зарядних станцій більш ефективним, складання – простіше, а подальше обслуговування – зручнішим. Ця революційна розробка викликала ажіотаж у галузі, забезпечивши Injet New Energy патент PCT Germany і зробивши її єдиною компанією зарядних станцій на материку, яка отримала такий патент. Це також єдина компанія в усьому світі, яка здатна виробляти цю структурну зарядну станцію.

Стратегічно Injet New Energy використовує двоаспектний підхід. Тактично Ван Цзюнь резюмує це шістьма словами: «Робіть що-небудь, не ризикуйте без потреби». Одна частина зосереджена на пошуку основних клієнтів на внутрішньому ринку. Injet New Energy спочатку зарекомендувала себе на південно-західному ринку, співпрацюючи з великими підприємствами. У 2021 році компанія співпрацює з Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd., щоб розгорнути зарядні станції в понад 100 зонах обслуговування вздовж автомагістралей у провінції Сичуань. Крім того, Injet New Energy активно співпрацює з великими державними підприємствами на південному заході, ведучи ділові переговори. Співпраця з відомим вітчизняним автомобільним брендом теж розвивається плавно – це «щось робити». З іншого боку, Ван Цзюнь стверджує: «Конкуренція на ринках Сходу та Південного Китаю надто жорстка, тому ми тримаємося осторонь», ілюструючи аспект «не йти на непотрібний ризик».

Інша нога передбачає вихід за національні кордони. Зіткнувшись із світовим ринком, Ван Цзюнь виявив, що вартість робочої сили за кордоном висока, а постачання компонентів є невизначеним. Використовуючи надійні пропозиції продуктів і виняткові послуги, English New Energy може допомогти закордонним партнерам краще просувати зарядні станції та отримати більшу частку ринку. Завдяки економічній ефективності та видатній технології компанія Injet New Energy використовує свою продукцію, щоб переосмислити поняття «Зроблено в Китаї».

«Відкриття воріт на німецький ринок: захоплення ключів з чуттям»

Складність продуктів зарядних станцій полягає у відповідальності за передпродажний процес, під час продажу та післяпродажний період. У різних країнах існують різні стандарти продукції, які вимагають індивідуальних специфікацій для інтерфейсів, струмів, матеріалів, а також нудної та складної сертифікації. Вхід у нову країну часто означає створення абсолютно нового SKU. Однак після встановлення у вас є ключ до відкриття ринку цієї країни.

«Німці покладають високі очікування на якість, і як тільки виникне проблема з продуктом міжнародної торгівлі, шансів на відновлення немає. Отже, абсолютно не може бути жодних проблем», — сказав Ван Цзюнь. Однак на той час виробнича лінія Injet New Energy не було настільки масштабним, і процеси все ще перебували на дослідницькій фазі. «З підприємницьким духом ми виготовляли кожну одиницю одну за одною, перевіряючи та забезпечуючи доставку крок за кроком». Ван Цзюнь вважає, що лише через такий період проб і помилок компанія може справді створити стандартизовані системи управління виробництвом і якістю.

Бути визнаним на німецькому ринку має велике значення. Виробнича репутація Німеччини як виробника світового рівня відома. У 2021 році завдяки задоволеним відгукам клієнтів і постійним замовленням, що перевищують 10 000 одиниць, Injet New Energy отримала визнання на німецькому ринку. Здобувши визнання в Німеччині, ми створили собі репутацію в Європі, оскільки замовлення стабільно надходять із Великобританії та Франції.

"Я не знаю, де буде наступний ринок, що розвиватиметься, в Європі та Америці? Чи, можливо, це буде в арабських країнах?" Індустрія зарядних станцій стрімко розвивається, і Ван Цзюнь каже: «Ви дійсно не знаєте, де зовнішній світ буде більш захоплюючим». Надійні продукти в поєднанні з бездоганним обслуговуванням є ключем до завоювання клієнтів.

Таким чином, Injet New Energy продовжує приймати замовлення з різних країн. Перше замовлення з Австралії було на 200 одиниць, а перше замовлення в Японії було на 1800 одиниць, що ознаменувало вихід Injet New Energy у ці країни та досягнення прориву. Завдяки цим клієнтам компанія може поступово зрозуміти умови місцевого ринку та споживчі звички місцевих жителів щодо нових енергетичних продуктів.

У 2021 році один із продуктів зарядних станцій Injet New Energy отримав сертифікат UL у Сполучених Штатах, ставши першою компанією із зарядних станцій у Китаї, яка отримала сертифікат UL. UL є всесвітньо відомою організацією тестування та сертифікації, і отримати її сертифікацію є складним завданням. «Ця подорож була дуже важкою, — визнає Ван Цзюнь, — але чим вищий поріг, тим вищий захисний мур ми будуємо». Ця сертифікація є ключем до відкриття дверей на ринок США для Injet New Energy.

У 2023 році офіційно запрацював новий завод Injet New Energy. Зараз вони виробляють 400 000 зарядних станцій змінного струму на рік і 20 000 зарядних станцій постійного струму на рік. Відповідно до глобальної тенденції до енергозбереження та захисту навколишнього середовища, ми розпочали нову подорож продуктів накопичення енергії. У 2024 році Injet New Energy все ще в дорозі».