បញ្ហាប្រឈមរបស់សហគ្រិន៖ រឿងរបស់ប្រធាន Wang Jun

"ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រាប់ 100 គ្រាប់ តើអ្នកនឹងចំណាយពេលរបស់អ្នកបាញ់ម្តងមួយៗ វិភាគ និងសង្ខេបបន្ទាប់ពីការបាញ់ម្តងៗទេ? ឬតើអ្នកនឹងជ្រើសរើសបាញ់យ៉ាងលឿនគ្រប់ 100 ជុំ វាយដល់ 10 គោលដៅដំបូងហើយបន្ទាប់មកវិភាគយ៉ាងស៊ីជម្រៅដើម្បីកំណត់ចំណុចបំបែកសម្រាប់ ការវាយប្រហារបន្ថែមទៀត? លោក Wang Jun បានអះអាងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា "អ្នកគួរតែជ្រើសរើសអ្នកក្រោយ ព្រោះឱកាសកំពុងមានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ"។

ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ ស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់ Injet New Energy ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ 50 ប្រទេស។ "អ្នកលបបាញ់" នៅពីក្រោយភាពជោគជ័យនេះគឺ Wang Jun (EMBA2014) ដែលជាជើងចាស់ដែលមានរដូវកាលនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម។ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានជ្រាបចូលទៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដោយបង្ហាញពី "ផលិតក្នុងប្រទេសចិន" នៅចំពោះមុខបច្ចេកវិទ្យាអាល្លឺម៉ង់។ ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីបាននាំមកនូវឱកាសដ៏អស្ចារ្យ និងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដល់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺជាវិស័យស្ថានីយសាកថ្ម។ នៅក្នុងសង្វៀនដែលកំពុងរីកចម្រើននេះ មានការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសហគ្រាសគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ ដូចជាសាជីវកម្ម State Grid Corporation នៃប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីដែលដឹកនាំដោយ Tesla និងក្រុមហ៊ុនយក្សអន្តរជាតិដូចជា ABB និង Siemens ។ អ្នកលេងធំៗជាច្រើនកំពុងចូលទៅក្នុងកន្លែងកើតហេតុ ដោយទាំងអស់គ្នាចង់ចាប់យកនំខេកដែលកំពុងពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់ ដោយស្រមៃថាវាជាទីផ្សារបន្ទាប់ដែលមានទឹកប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារ។

នៅស្នូលនៃនំនេះ អំប្រ៊ីយ៉ុងគឺជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់នៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ លោក Wang Jun ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្មជើងចាស់ INJET Electric បានសម្រេចចិត្តចូលប្រឡូកក្នុងវិស័យនេះ។

លោក Wang Jun (EMBA 2014) រួមជាមួយនឹងក្រុមរបស់គាត់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Weiyu Electric ក្នុងឆ្នាំ 2016 ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជា Injet New Energy ដោយចូលទៅក្នុងវិស័យស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 INJET Electric បានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ChiNext នៃផ្សារហ៊ុន Shenzhen ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅលើ Alibaba International ។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែពីរឆ្នាំ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ជាង 50 ប្រទេស និងតំបន់។

ក្នុងឆ្នាំនោះ ក្នុងវ័យ 57 ឆ្នាំ លោក Wang Jun យល់កាន់តែច្បាស់អំពីខ្លួនគាត់ថា "ខ្ញុំគ្រាន់តែរីករាយនឹងការជីកកកាយ"។ ដូច្នេះហើយ ពេលចេញជាសាធារណៈ គាត់ក៏ចាប់ផ្តើមដំណើរអាជីវកម្មថ្មីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

"ប្រធានរៀបចំវគ្គសិក្សា"

នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 លោក Wang Jun បានសិក្សាផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ហើយបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាអ្នកបច្ចេកទេសនៅក្នុងសហគ្រាសគ្រឿងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ។ នៅឆ្នាំ 1992 គាត់បានប្រឡូកក្នុងភាពជាសហគ្រិន ហើយបានបង្កើតក្រុមហ៊ុន INJET Electric ដោយផ្តោតលើផលិតផលបច្ចេកទេសក្នុងវិស័យផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម។ គាត់​បាន​ចាត់​ទុក​ខ្លួន​គាត់​ជា​សំណាង​ដែល​បង្វែរ​ចំណង់​ចំណូល​ចិត្ត​មក​ក្នុង​អាជីព​របស់​គាត់។

ក្រុមហ៊ុន INJET Electric មានឯកទេសក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម ដែលផ្តល់នូវសមាសធាតុស្នូលសម្រាប់វិស័យឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម "តូចចង្អៀត" នេះ លោក Wang Jun បានឧទ្ទិសខ្លួនឯងចំពោះសិប្បកម្មនេះអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំ ដោយបានប្រែក្លាយក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ឱ្យទៅជាសហគ្រាសឈានមុខគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈផងដែរ។

ក្នុងឆ្នាំ 1992 លោក Wang Jun ដែលមានអាយុ 30 ឆ្នាំបានបង្កើតក្រុមហ៊ុន INJET Electric ។

ក្នុងឆ្នាំ 2005 ជាមួយនឹងការជំរុញជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្ម photovoltaic នេះ INJET Electric បានចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវ និងផលិតសមាសធាតុស្នូលសម្រាប់ឧបករណ៍ photovoltaic ។

ក្នុងឆ្នាំ 2014 និន្នាការប្រវត្តិសាស្រ្តបានលេចឡើង។ រថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណិតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ម៉ូដែល S សម្រេចបានការលក់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំនួន 22,000 គ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន ហើយបានចូលទីផ្សារប្រទេសចិនជាផ្លូវការ។ នៅឆ្នាំដដែលបានឃើញការបង្កើត NIO និង XPeng Motors ហើយប្រទេសចិនបានបង្កើនការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 លោក Wang Jun បានសម្រេចចិត្តបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Injet New Energy ដោយចូលទៅក្នុងស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនី។

ក្រឡេកមើលទៅក្រោយជាមួយនឹងពេលវេលាដ៏ក្រៀមក្រំ ការសម្រេចចិត្តរបស់ Wang Jun មានចក្ខុវិស័យ និងប្រកបដោយប្រាជ្ញា។ ជំរុញដោយគោលនយោបាយដូចជា "កំពូលកាបូន អព្យាក្រឹតភាពកាបូន + ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ឧស្សាហកម្មដែលជួបប្រទះនឹងភាពចម្រុងចម្រើនខ្ពស់ រួមទាំងថាមពលថ្មី ពន្លឺភ្លើង និងសារធាតុ semiconductors កំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

នៅឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុន INJET Electric បានដំណើរការជាសាធារណៈដោយជោគជ័យ ហើយស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់ខ្លួនបានបង្ហាញខ្លួននៅលើ Alibaba International ដែលជាការកត់សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន INJET Electric បានទទួលការបញ្ជាទិញថ្មីជិត 1 ពាន់លានដុល្លារពីឧស្សាហកម្ម photovoltaic កើនឡើង 225% YoY ។ ការបញ្ជាទិញថ្មីពីឧស្សាហកម្មសម្ភារៈអេឡិចត្រូនិក និងអេឡិចត្រូនិកមានចំនួន 200 លានយ៉េន កើនឡើង 300% YoY; ហើយការបញ្ជាទិញថ្មីពីឧស្សាហកម្មស្ថានីយ៍សាកថ្មបានឈានដល់ជិត 70 លានយ៉េន កើនឡើង 553% YoY ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញពាក់កណ្តាលមកពីទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ឈានដល់ជាង 50 ប្រទេស។

“ទាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្រគឺសំខាន់ណាស់”

នៅក្នុងអាណាចក្រនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម "អ្នកលេង" មានវេទិកា ប្រតិបត្តិករ និងក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ ក៏ដូចជាអ្នកវិនិយោគផងដែរ។ Injet New Energy ផ្តោតតែលើការផលិតឧបករណ៍ ដោយមានជំនាញពិសេសក្នុងការស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេស និងការអភិវឌ្ឍន៍ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម។

ស្ថានីយ៍សាកថ្មតាមបែបប្រពៃណី ផ្ទុកទៅដោយការតភ្ជាប់ និងសមាសធាតុជាច្រើន ដែលមានចំណុចតភ្ជាប់ជិត 600។ ការជួបប្រជុំគ្នា និងការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់គឺស្មុគស្មាញ ហើយការចំណាយលើការផលិតគឺខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដោយណែនាំឧបករណ៍បញ្ជាថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នានៅឆ្នាំ 2019 ដោយបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាសធាតុស្នូល និងកាត់បន្ថយប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងទាំងមូលស្ទើរតែពីរភាគបី។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះបានធ្វើឱ្យការផលិតស្ថានីយ៍សាកកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ការប្រមូលផ្តុំកាន់តែងាយស្រួល និងការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់កាន់តែងាយស្រួល។ ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនេះបណ្តាលឱ្យមានការរំជើបរំជួលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដោយទទួលបាន Injet New Energy ដែលជាប៉ាតង់ PCT Germany និងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាក្រុមហ៊ុនសាកថ្មតែមួយគត់នៅលើដីគោកដែលទទួលបានប៉ាតង់បែបនេះ។ វាក៏ជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់នៅទូទាំងពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មតាមលំដាប់នេះ។

យុទ្ធសាស្ត្រ Injet New Energy ប្រើវិធីសាស្រ្តពីរយ៉ាង។ យុទ្ធសាស្ត្រ Wang Jun សង្ខេបវាដោយពាក្យប្រាំមួយថា "ធ្វើអ្វីមួយ កុំប្រថុយដែលមិនចាំបាច់"។ ជើងមួយផ្តោតលើការស្វែងរកអតិថិជនសំខាន់ៗនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ Injet New Energy បានបង្កើតខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងទីផ្សារភាគនិរតី ដោយសហការជាមួយសហគ្រាសធំៗ។ នៅឆ្នាំ 2021 វាបានចាប់ដៃគូជាមួយ Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd. ដើម្បីដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងតំបន់សេវាជាង 100 តាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិន។ លើសពីនេះ Injet New Energy សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយសហគ្រាសរដ្ឋធំៗនៅភាគនិរតី ដោយចូលរួមក្នុងការចរចាអាជីវកម្ម។ កិច្ចសហការ​ជាមួយ​ម៉ាក​រថយន្ត​ក្នុងស្រុក​ដ៏​ល្បី​មួយ​ក៏​កំពុង​រីកចម្រើន​យ៉ាង​រលូន​ដែរ នេះ​ជា​ការ​ធ្វើ​អ្វីមួយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត លោក Wang Jun អះអាងថា "ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារចិនខាងកើត និងខាងត្បូងគឺខ្លាំងពេក ដូច្នេះយើងនៅឱ្យឆ្ងាយ" ដែលបង្ហាញពីទិដ្ឋភាព "មិនទទួលយកហានិភ័យដែលមិនចាំបាច់" ។

ជើងមួយទៀតគឺការបោះជំហានហួសព្រំដែនជាតិ។ នៅពេលប្រឈមមុខនឹងទីផ្សារពិភពលោក លោក Wang Jun បានរកឃើញថាតម្លៃពលកម្មនៅបរទេសមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយមានភាពមិនច្បាស់លាស់ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់។ ដោយប្រើប្រាស់ការផ្តល់ជូនផលិតផលដ៏រឹងមាំ និងសេវាកម្មពិសេស ភាសាអង់គ្លេស New Energy អាចជួយដៃគូនៅបរទេសលើកកម្ពស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារធំជាងមុន។ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងបច្ចេកវិជ្ជាដ៏អស្ចារ្យ Injet New Energy កំពុងប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ខ្លួនដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវអត្ថន័យ "ផលិតក្នុងប្រទេសចិន"។

"ដោះសោច្រកផ្លូវទៅកាន់ទីផ្សារអាឡឺម៉ង់៖ ចាប់យកសោជាមួយ Flair"

ភាពស្មុគស្មាញនៃផលិតផលស្ថានីយ៍សាកថ្មស្ថិតនៅក្នុងទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការលក់មុន កំឡុងពេលលក់ និងក្រោយពេលលក់។ ប្រទេសផ្សេងៗគ្នាមានស្តង់ដារផលិតផលខុសៗគ្នា ទាមទារការបញ្ជាក់តាមតម្រូវការសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ ចរន្ត សម្ភារៈ និងការបញ្ជាក់ដែលធុញទ្រាន់ និងស្មុគស្មាញ។ ការចូលទៅក្នុងប្រទេសថ្មីជាញឹកញាប់មានន័យថាបង្កើត SKU ថ្មីទាំងស្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលបានបង្កើតឡើង អ្នកកាន់គន្លឹះក្នុងការដោះសោទីផ្សាររបស់ប្រទេសនោះ។

លោក Wang Jun បាននិយាយថា "ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះគុណភាព ហើយនៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយផលិតផលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ វាគ្មានឱកាសសម្រាប់ការងើបឡើងវិញទេ។ ដូច្នេះវាពិតជាមិនអាចមានបញ្ហាអ្វីទេ" ។ មិន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​មាត្រដ្ឋាន​ដូច​គ្នា​ទេ ហើយ​ដំណើរការ​នៅ​តែ​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​រុករក។ "ជាមួយនឹងស្មារតីសហគ្រិន យើងផលិតគ្រឿងនីមួយៗម្តងមួយៗ ត្រួតពិនិត្យ និងធានាការចែកចាយជាជំហានៗ"។ លោក Wang Jun ជឿជាក់ថា មានតែតាមរយៈរយៈពេលសាកល្បង និងកំហុសបែបនេះប៉ុណ្ណោះ ទើបក្រុមហ៊ុនមួយអាចបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព និងផលិតកម្មដែលមានស្តង់ដារយ៉ាងពិតប្រាកដ។

ការទទួលស្គាល់ដោយទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ក្នុងនាមជាមហាអំណាចផលិតកម្មលំដាប់ពិភពលោក កេរ្តិ៍ឈ្មោះផលិតកម្មរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់មានភាពល្បីល្បាញ។ នៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការបញ្ជាទិញជាបន្តបន្ទាប់លើសពី 10,000 គ្រឿង ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ទទួលបានការទទួលស្គាល់នៅក្នុងទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីទទួលបានការទទួលស្គាល់នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ យើងបានសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់ខ្លួនវានៅអឺរ៉ុប ដោយមានការបញ្ជាទិញជាបន្តបន្ទាប់ពីចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំង។

"ខ្ញុំមិនដឹងថាទីផ្សាររីកចំរើនបន្ទាប់នឹងនៅទីណាទេ នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក? ឬប្រហែលជាវាស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់?" ឧស្សាហកម្មស្ថានីយ៍សាកថ្មកំពុងវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយ Wang Jun និយាយថា "អ្នកពិតជាមិនដឹងថាកន្លែងណាដែលពិភពខាងក្រៅនឹងគួរឱ្យរំភើបជាងនេះទេ"។ ផលិតផលរឹង គួបផ្សំនឹងសេវាកម្មដែលគ្មានកំហុស គឺជាគន្លឹះក្នុងការឈ្នះអតិថិជន។

ដូច្នេះហើយ Injet New Energy បន្តទទួលការបញ្ជាទិញពីប្រទេសផ្សេងៗ។ ការបញ្ជាទិញដំបូងពីប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺសម្រាប់ 200 គ្រឿង ហើយការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់ជប៉ុនគឺសម្រាប់ 1800 គ្រឿង ដែលសម្គាល់ការចូលរបស់ Injet New Energy ចូលទៅក្នុងប្រទេសទាំងនេះ និងសម្រេចបាននូវរបកគំហើញ។ តាមរយៈអតិថិជនទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាចយល់បន្តិចម្តងៗពីស្ថានភាពទីផ្សារក្នុងស្រុក និងទម្លាប់ប្រើប្រាស់របស់អ្នកស្រុកទាក់ទងនឹងផលិតផលថាមពលថ្មី។

នៅឆ្នាំ 2021 ផលិតផលស្ថានីយ៍សាកថ្មមួយរបស់ Injet New Energy បានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រពី UL នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនស្ថានីយ៍សាកថ្មចិនដីគោកដំបូងគេដែលទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រ UL ។ UL គឺជាស្ថាប័នធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនប័ត្រដ៏ល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោក ហើយការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់វាគឺជាបញ្ហាប្រឈម។ Wang Jun សារភាពថា "ការធ្វើដំណើរនេះពិតជាលំបាកខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែកម្រិតកាន់តែខ្ពស់ ជញ្ជាំងការពារយើងកាន់តែខ្ពស់"។ វិញ្ញាបនប័ត្រនេះគឺជាគន្លឹះក្នុងការបើកទ្វារទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ។

នៅឆ្នាំ 2023 រោងចក្រថ្មីរបស់ Injet New Energy បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ពួកគេផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC ចំនួន 400,000 ក្នុងមួយឆ្នាំ និងស្ថានីយសាក DC 20,000 ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ស្របតាមនិន្នាការពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការអភិរក្សថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន យើងបានចាប់ផ្ដើមដំណើរថ្មីនៃផលិតផលស្តុកថាមពល។ នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy នៅតែស្ថិតនៅលើផ្លូវ”។