Défi de l'entrepreneuriat : l'histoire du président Wang Jun

"Si vous aviez 100 balles, prendriez-vous votre temps pour viser et tirer une par une, en analysant et en résumant après chaque tir ? Ou choisiriez-vous de tirer rapidement les 100 balles, en touchant d'abord 10 cibles, puis en analysant en profondeur pour identifier les points de rupture pour d'autres attaques ?" Wang Jun a affirmé de manière décisive : « Vous devriez choisir la seconde option, car les opportunités sont éphémères. »

En l'espace de deux ans, les bornes de recharge d'Injet New Energy ont été exportées dans 50 pays. Le « tireur d'élite » derrière ce succès est Wang Jun (EMBA2014), un vétéran chevronné du secteur des alimentations industrielles. Injet New Energy a pénétré le marché allemand avec des bornes de recharge, mettant en valeur le « Made in China » face à la technologie allemande. Les progrès rapides des véhicules à énergie nouvelle ont apporté des opportunités considérables et sans précédent à l’ensemble de l’industrie, dont le secteur des bornes de recharge. Dans ce domaine émergent, il existe une concurrence féroce entre des entreprises publiques telles que la State Grid Corporation of China, des sociétés de véhicules à énergies nouvelles dirigées par Tesla et des géants internationaux comme ABB et Siemens. De nombreux grands acteurs entrent en scène, tous désireux de s’emparer d’une part de ce gâteau en constante expansion, l’envisageant comme le prochain marché d’un billion de dollars.

Au cœur de ce gâteau, l’embryon, se trouve la technologie essentielle des bornes de recharge : l’alimentation électrique. Wang Jun, président d'INJET Electric, vétéran d'Industrial Power Supply, a décidé d'entrer dans la mêlée.

Wang Jun (EMBA 2014) et son équipe ont fondé en 2016 la filiale Weiyu Electric, désormais rebaptisée Injet New Energy, en se lançant dans le secteur des bornes de recharge. Le 13 février 2020, INJET Electric est devenue publique au conseil d'administration ChiNext de la Bourse de Shenzhen. Le même jour, Injet New Energy a officiellement fait ses débuts sur Alibaba International. En seulement deux ans, les équipements de recharge produits par Injet New Energy ont été exportés dans plus de 50 pays et régions.

Cette année-là, à l'âge de 57 ans, Wang Jun a acquis une meilleure compréhension de lui-même : « J'aime simplement bricoler ». Ainsi, tout en devenant public, il s’est lancé simultanément dans un nouveau parcours entrepreneurial.

"Le président fixe le cap"

Dans les années 1980, Wang Jun s'est spécialisé en automatisation et a commencé à travailler comme technicien dans une entreprise publique de machines. En 1992, il se lance dans l'entrepreneuriat et fonde INJET Electric, spécialisée dans les produits techniques dans le secteur de l'alimentation électrique industrielle. Il s'estime chanceux de pouvoir faire de sa passion son métier.

INJET Electric est spécialisé dans l'alimentation électrique industrielle, fournissant essentiellement des composants de base pour divers secteurs industriels. Dans cette industrie « étroite », Wang Jun se consacre à ce métier depuis 30 ans, transformant son entreprise non seulement en une entreprise leader mais également en une société cotée en bourse.

En 1992, Wang Jun, 30 ans, a créé INJET Electric.

En 2005, dans le cadre de l'effort national pour le développement de l'industrie photovoltaïque, INJET Electric a commencé la recherche et la production de composants de base pour les équipements photovoltaïques.

En 2014, une tendance historique est apparue. La voiture électrique de luxe de Tesla, la Model S, a réalisé des ventes impressionnantes de 22 000 unités l'année précédente et est officiellement entrée sur le marché chinois. La même année a vu la création de NIO et XPeng Motors, et la Chine a augmenté les subventions pour les véhicules à énergies nouvelles. En 2016, Wang Jun a décidé de créer la filiale Injet New Energy, se lançant dans le domaine des bornes de recharge électriques.

En regardant en arrière, avec le temps condensé, les décisions de Wang Jun étaient visionnaires et sages. Alimentées par des politiques telles que « pic carbone, neutralité carbone + nouvelles infrastructures », les industries connaissant un niveau élevé de prospérité, notamment les énergies nouvelles, le photovoltaïque et les semi-conducteurs, entrent dans une période de développement rapide.

En 2020, INJET Electric est devenue publique avec succès et ses bornes de recharge ont fait leurs débuts sur Alibaba International, marquant le début du commerce international. En 2021, INJET Electric a reçu de nouvelles commandes de près d'un milliard de yens de la part de l'industrie photovoltaïque, soit une augmentation de 225 % sur un an ; les nouvelles commandes de l'industrie des semi-conducteurs et des matériaux électroniques se sont élevées à 200 millions de yens, soit une augmentation de 300 % sur un an ; et les nouvelles commandes du secteur des bornes de recharge ont atteint près de 70 millions de yens, soit une augmentation de 553 % sur un an, la moitié des commandes provenant des marchés nationaux et internationaux, atteignant plus de 50 pays.

"La stratégie et la tactique sont cruciales"

Parmi les « acteurs » des bornes de recharge, on trouve les plateformes, les opérateurs, les équipementiers, mais aussi les investisseurs. Injet New Energy se concentre uniquement sur la fabrication d'équipements, avec une expertise particulière dans la recherche et le développement technique d'alimentations industrielles.

Les bornes de recharge traditionnelles regorgent de nombreuses connexions et composants, comptant près de 600 points de connexion. L'assemblage et la maintenance ultérieure sont complexes et les coûts de fabrication sont élevés. Après plusieurs années de recherche et de développement, Injet New Energy a été un pionnier du secteur en introduisant un contrôleur de puissance intégré en 2019, consolidant les composants de base et réduisant l'ensemble du système de câblage de près des deux tiers. Cette innovation a rendu la production de bornes de recharge plus efficace, l’assemblage plus simple et la maintenance ultérieure plus pratique. Ce développement révolutionnaire a fait sensation dans l'industrie, valu à Injet New Energy le brevet PCT Allemagne et fait d'elle la seule entreprise de bornes de recharge sur le continent à recevoir un tel brevet. C’est également la seule entreprise au monde capable de produire cette borne de recharge structurelle.

Stratégiquement, Injet New Energy utilise une approche à deux volets. Tactiquement, Wang Jun le résume en six mots : « Faites quelque chose, ne prenez pas de risques inutiles ». Une étape se concentre sur la recherche de clients majeurs sur le marché intérieur. Injet New Energy s'est d'abord implantée sur le marché du sud-ouest, en collaboration avec de grandes entreprises. En 2021, elle s'est associée à Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd. pour déployer des bornes de recharge dans plus de 100 zones de service le long des autoroutes du Sichuan, en Chine. De plus, Injet New Energy collabore activement avec de grandes entreprises publiques du sud-ouest, en s'engageant dans des négociations commerciales. La collaboration avec une marque automobile nationale bien connue progresse également sans problème – c'est le « faire quelque chose ». D'un autre côté, Wang Jun affirme : « La concurrence sur les marchés de l'Est et du Sud de la Chine est trop féroce, alors nous restons à l'écart », illustrant l'aspect « ne pas prendre de risques inutiles ».

L’autre étape consiste à dépasser les frontières nationales. Face au marché mondial, Wang Jun a découvert que les coûts de la main-d'œuvre à l'étranger étaient élevés et qu'il y avait une incertitude quant à l'approvisionnement en composants. En tirant parti de ses offres de produits robustes et de ses services exceptionnels, English New Energy peut aider ses partenaires étrangers à mieux promouvoir les bornes de recharge et à gagner une plus grande part de marché. Grâce à une rentabilité et une technologie exceptionnelle, Injet New Energy utilise ses produits pour redéfinir ce que signifie « Made in China ».

« Ouvrir la porte d'entrée au marché allemand : saisir les clés avec brio »

La complexité des produits de bornes de recharge réside dans la responsabilité de l'avant-vente, pendant la vente et après-vente. Différents pays ont des normes de produits différentes, exigeant des spécifications personnalisées pour les interfaces, les courants, les matériaux, ainsi que des certifications fastidieuses et complexes. Entrer dans un nouveau pays signifie souvent créer un tout nouveau SKU. Cependant, une fois établi, vous détenez la clé pour débloquer le marché de ce pays.

"Les Allemands ont des attentes élevées en matière de qualité, et dès qu'il y a un problème avec un produit commercial international, il n'y a aucune chance de reprise. Il ne peut donc absolument y avoir aucun problème", a déclaré Wang Jun. Cependant, à cette époque, la chaîne de production d'Injet New Energy n’était pas aussi vaste et les processus en étaient encore à la phase exploratoire. "Avec un esprit d'entreprise, nous avons produit chaque unité une par une, en vérifiant et en assurant la livraison étape par étape." Wang Jun estime que ce n'est qu'au cours d'une telle période d'essais et d'erreurs qu'une entreprise peut véritablement établir des systèmes de production et de gestion de la qualité standardisés.

Être reconnu sur le marché allemand revêt une grande importance. En tant que puissance manufacturière de classe mondiale, la réputation de l’Allemagne en matière de fabrication est réputée. En 2021, grâce aux retours clients satisfaits et aux commandes continues dépassant les 10 000 unités, Injet New Energy a gagné en reconnaissance sur le marché allemand. Après avoir été reconnus en Allemagne, nous nous sommes bâtis une réputation en Europe, avec des commandes constantes en provenance du Royaume-Uni et de la France.

"Je ne sais pas où sera le prochain marché en plein essor, en Europe et en Amérique ? Ou peut-être dans les pays arabes ?" Le secteur des bornes de recharge évolue rapidement, et Wang Jun déclare : « Vous ne savez vraiment pas où le monde extérieur sera le plus excitant. » Des produits solides associés à un service impeccable sont la clé pour gagner des clients.

Ainsi, Injet New Energy continue de prendre des commandes en provenance de différents pays. La première commande de l'Australie portait sur 200 unités, et la première commande du Japon était de 1 800 unités, marquant l'entrée d'Injet New Energy dans ces pays et réalisant des percées. Grâce à ces clients, l'entreprise peut progressivement comprendre les conditions du marché local et les habitudes de consommation des habitants concernant les nouveaux produits énergétiques.

En 2021, l'un des produits de borne de recharge d'Injet New Energy a obtenu la certification UL aux États-Unis, devenant ainsi la première entreprise de bornes de recharge de la Chine continentale à recevoir la certification UL. UL est un organisme de test et de certification de renommée mondiale, et obtenir sa certification est un véritable défi. "Ce voyage a été très difficile", admet Wang Jun, "mais plus le seuil est élevé, plus le mur de protection que nous construisons est haut". Cette certification est la clé pour ouvrir les portes du marché américain à Injet New Energy.

En 2023, la nouvelle usine d'Injet New Energy est officiellement entrée en activité. Actuellement, ils produisent 400 000 bornes de recharge CA par an et 20 000 bornes de recharge CC par an. Conformément à la tendance mondiale en matière d'économie d'énergie et de protection de l'environnement, nous nous sommes lancés dans un nouveau voyage en matière de produits de stockage d'énergie. En 2024, Injet New Energy est toujours sur la route."