Inquiry
Form loading...
چالش کارآفرینی: داستان رئیس وانگ جون

INJET امروز

چالش کارآفرینی: داستان رئیس وانگ جون

2024-02-02 13:47:05

"اگر 100 گلوله داشته باشید، آیا وقت خود را صرف هدف گیری و شلیک یک به یک، تجزیه و تحلیل و خلاصه کردن پس از هر شلیک می کنید؟ یا اینکه می خواهید همه 100 گلوله را به سرعت شلیک کنید، ابتدا 10 هدف را مورد اصابت قرار دهید و سپس به تجزیه و تحلیل عمیق بپردازید تا نقاط موفقیت را شناسایی کنید. حملات بیشتر؟" وانگ جون با قاطعیت گفت: "شما باید دومی را انتخاب کنید، زیرا فرصت ها زودگذر هستند."

در مدت دو سال، ایستگاه های شارژ اینجت نیو انرژی به 50 کشور جهان صادر شده است. "تک تیرانداز" پشت این موفقیت، وانگ جون (EMBA2014)، یک کهنه کار باتجربه در منابع برق صنعتی است. Injet New Energy با ایستگاه های شارژ به بازار آلمان نفوذ کرد و "ساخت چین" را در مقابل فناوری آلمان به نمایش گذاشت. پیشرفت سریع وسایل نقلیه انرژی جدید فرصت های فوق العاده و بی سابقه ای را برای کل صنعت به ارمغان آورده است که یکی از آنها بخش ایستگاه های شارژ است. در این عرصه در حال ظهور، رقابت شدیدی وجود دارد که شامل شرکت‌های دولتی مانند State Grid Corporation چین، شرکت‌های خودروهای انرژی جدید به رهبری تسلا و غول‌های بین‌المللی مانند ABB و زیمنس است. بازیکنان بزرگ متعددی وارد صحنه می‌شوند، همگی مشتاق برداشتن تکه‌ای از این کیک دائماً در حال گسترش هستند و آن را به عنوان بازار تریلیون دلاری بعدی تصور می‌کنند.

اخبار-4mx3

در هسته این کیک، جنین، فناوری ضروری ایستگاه های شارژ یعنی منبع تغذیه قرار دارد. وانگ جون، رئیس INJET Electric کهنه کار تامین برق صنعتی، تصمیم گرفت وارد معرکه شود.

وانگ جون (EMBA 2014)، به همراه تیمش، شرکت تابعه Weiyu Electric را در سال 2016 تأسیس کردند، که اکنون به نام Injet New Energy تغییر نام داده است و در بخش ایستگاه های شارژ سرمایه گذاری می کند. در 13 فوریه 2020، INJET Electric در تابلوی ChiNext بورس اوراق بهادار شنژن عرضه شد. در همان روز، Injet New Energy به طور رسمی در Alibaba International عرضه شد. تنها طی دو سال، تجهیزات شارژ تولید شده توسط اینجت نیو انرژی به بیش از 50 کشور و منطقه صادر شده است.

در آن سال، در سن 57 سالگی، وانگ جون درک واضح تری از خود به دست آورد: "من فقط از سرهم بندی کردن لذت می برم." از این رو، در حالی که عمومی شد، به طور همزمان سفر کارآفرینی جدیدی را آغاز کرد.

"رئیس مسیر را تعیین می کند"

در دهه 1980، وانگ جون در رشته اتوماسیون تحصیل کرد و به عنوان تکنسین در یک شرکت ماشین آلات دولتی شروع به کار کرد. در سال 1992، او وارد کارآفرینی شد و INJET Electric را با تمرکز بر محصولات فنی در بخش تامین برق صنعتی تأسیس کرد. او خود را خوش شانس می دانست که اشتیاق خود را به حرفه خود تبدیل کرد.

INJET Electric در تامین برق صنعتی تخصص دارد و اساساً قطعات اصلی را برای بخش‌های مختلف صنعتی فراهم می‌کند. در این صنعت باریک، وانگ جون به مدت 30 سال خود را وقف این صنعت کرده است و شرکت خود را نه تنها به یک شرکت پیشرو، بلکه به یک شرکت در فهرست عمومی تبدیل کرده است.

news-58le

در سال 1992، وانگ جون 30 ساله INJET Electric را تأسیس کرد.

در سال 2005، با فشار ملی برای توسعه صنعت فتوولتائیک، INJET Electric شروع به تحقیق و تولید قطعات هسته ای برای تجهیزات فتوولتائیک کرد.

در سال 2014، یک روند تاریخی ظهور کرد. خودروی الکتریکی لوکس تسلا، مدل S، در سال گذشته به فروش چشمگیر 22000 دستگاه دست یافت و رسما وارد بازار چین شد. در همان سال NIO و XPeng Motors تأسیس شد و چین یارانه خودروهای انرژی نو را افزایش داد. در سال 2016، وانگ جون تصمیم گرفت شرکت تابعه Injet New Energy را با ورود به میدان ایستگاه شارژ الکتریکی تأسیس کند.

با نگاهی فشرده به گذشته، تصمیمات وانگ جون رویایی و عاقلانه بود. صنایعی که از رونق بالایی برخوردارند، از جمله انرژی‌های نو، فتوولتائیک‌ها و نیمه‌رساناها، با حمایت از سیاست‌هایی مانند «اوج کربن، بی‌طرفی کربن + زیرساخت‌های جدید»، وارد دوره‌ای از توسعه سریع می‌شوند.

در سال 2020، INJET Electric با موفقیت عرضه عمومی شد و ایستگاه‌های شارژ آن در Alibaba International شروع به کار کرد و شروع تجارت بین‌المللی را نشان داد. در سال 2021، INJET Electric سفارشات جدیدی نزدیک به 1 میلیارد ین از صنعت فتوولتائیک دریافت کرد که در سال 225 درصد افزایش داشت. سفارشات جدید از صنعت نیمه هادی ها و مواد الکترونیکی بالغ بر 200 میلیون ین است که در سال 300 درصد افزایش داشته است. و سفارش‌های جدید از صنعت ایستگاه‌های شارژ به نزدیک به ۷۰ میلیون ین رسید که در سال ۵۵۳ درصد افزایش داشت و نیمی از سفارش‌ها از بازارهای داخلی و بین‌المللی بودند و به بیش از ۵۰ کشور رسیدند.

"هر دو استراتژی و تاکتیک بسیار مهم هستند"

در حوزه «بازیکنان» ایستگاه شارژ، پلتفرم‌ها، اپراتورها و سازندگان تجهیزات و همچنین سرمایه‌گذاران وجود دارند. اینجت نیو انرژی تنها بر روی تولید تجهیزات متمرکز است و تخصص خاصی در تحقیقات فنی و توسعه منابع تغذیه صنعتی دارد.

ایستگاه های شارژ سنتی مملو از اتصالات و اجزای متعددی هستند که نزدیک به 600 نقطه اتصال دارند. مونتاژ و نگهداری بعدی پیچیده است و هزینه های ساخت بالاست. پس از چندین سال تحقیق و توسعه، Injet New Energy با معرفی یک کنترل کننده توان یکپارچه در سال 2019، یکپارچه سازی اجزای اصلی و کاهش تقریباً دو سوم کل سیستم سیم کشی، در صنعت پیشگام شد. این نوآوری تولید ایستگاه شارژ را کارآمدتر، مونتاژ ساده تر و نگهداری بعدی راحت تر کرد. این پیشرفت پیشگامانه باعث سر و صدایی در صنعت شد و اینجت نیو انرژی حق اختراع PCT آلمان را به دست آورد و آن را به تنها شرکت ایستگاه شارژ در سرزمین اصلی تبدیل کرد که چنین اختراعی را دریافت می کند. همچنین این تنها شرکت در سطح جهان است که قادر به تولید این ایستگاه شارژ ساختاری است.

news-6ork

از نظر استراتژیک، اینجت انرژی نو از یک رویکرد دو طرفه استفاده می کند. از نظر تاکتیکی، وانگ جون آن را با شش کلمه خلاصه می‌کند: «کاری انجام بده، ریسک‌های غیرضروری نپذیر». یک پا بر یافتن مشتریان عمده در بازار داخلی متمرکز است. Injet New Energy برای اولین بار در بازار جنوب غربی با همکاری با شرکت های بزرگ خود را تثبیت کرد. در سال 2021، با شرکت تجهیزات و فناوری سیچوان شودائو همکاری کرد تا ایستگاه های شارژ را در بیش از 100 منطقه خدماتی در امتداد بزرگراه های سیچوان چین مستقر کند. علاوه بر این، اینجت نیو انرژی فعالانه با شرکت های بزرگ دولتی در جنوب غربی همکاری می کند و در مذاکرات تجاری شرکت می کند. همکاری با یک برند معروف خودروسازی داخلی نیز به آرامی در حال پیشرفت است - این "انجام کاری" است. از سوی دیگر، وانگ جون اظهار می‌دارد: «رقابت در بازارهای شرق و جنوب چین بسیار شدید است، بنابراین ما دوری می‌کنیم،» که جنبه «ریسک‌های غیرضروری» را نشان می‌دهد.

گام دیگر فراتر از مرزهای ملی است. وانگ جون هنگام مواجهه با بازار جهانی متوجه شد که هزینه های نیروی کار در خارج از کشور بالا بوده و عدم اطمینان در تامین قطعات وجود دارد. با بهره گیری از محصولات قوی و خدمات استثنایی، English New Energy می تواند به شرکای خارج از کشور کمک کند تا ایستگاه های شارژ را بهتر تبلیغ کنند و سهم بیشتری از بازار را به دست آورند. با مقرون به صرفه بودن و فناوری برجسته، اینجت نیو انرژی از محصولات خود برای بازتعریف معنای "ساخت چین" استفاده می کند.

"باز کردن دروازه بازار آلمان: گرفتن کلیدها با ذوق"

پیچیدگی محصولات ایستگاه شارژ در مسئولیت پیش فروش، حین فروش و پس از فروش است. کشورهای مختلف استانداردهای محصول متفاوتی دارند که به مشخصات سفارشی برای رابط ها، جریان ها، مواد و گواهینامه های خسته کننده و پیچیده نیاز دارند. ورود به یک کشور جدید اغلب به معنای ایجاد یک SKU کاملاً جدید است. با این حال، پس از ایجاد، کلید باز کردن قفل بازار آن کشور را در دست دارید.

وانگ جون گفت: "آلمانی ها انتظارات زیادی برای کیفیت دارند، و زمانی که مشکلی با یک محصول تجارت بین المللی وجود داشته باشد، هیچ شانسی برای بهبودی وجود نخواهد داشت. بنابراین، قطعا هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت." با این حال، در آن زمان، خط تولید اینجت نیو انرژی به اندازه مقیاس نبود و فرآیندها هنوز در مرحله اکتشافی بودند. ما با روحیه کارآفرینی، هر واحد را یک به یک تولید کردیم و مرحله به مرحله تحویل را بررسی و تضمین کردیم.» وانگ جون معتقد است که تنها از طریق چنین دوره آزمون و خطای یک شرکت می تواند واقعاً سیستم های استاندارد تولید و مدیریت کیفیت را ایجاد کند.

شناخته شدن توسط بازار آلمان از اهمیت زیادی برخوردار است. به عنوان یک نیروگاه تولید در سطح جهانی، شهرت تولید آلمان مشهور است. در سال 2021، با بازخورد رضایت مشتریان و سفارشات مستمر بیش از 10000 دستگاه، اینجت نیو انرژی در بازار آلمان به رسمیت شناخته شد. پس از اینکه در آلمان به رسمیت شناخته شدیم، با سفارشات پیوسته از بریتانیا و فرانسه، برای خود در اروپا شهرتی ایجاد کردیم.

EV-SHOW-2023-2g0g

"من نمی دانم بازار پررونق بعدی کجا خواهد بود، در اروپا و آمریکا؟ یا شاید در کشورهای عربی باشد؟" صنعت ایستگاه های شارژ به سرعت در حال پیشرفت است و وانگ جون می گوید: "شما واقعا نمی دانید کجای دنیای بیرون هیجان انگیزتر خواهد بود." محصولات جامد همراه با خدمات بی عیب و نقص، کلید برنده شدن مشتریان هستند.

بنابراین، اینجت نیو انرژی همچنان از کشورهای مختلف سفارش می گیرد. اولین سفارش از استرالیا برای 200 دستگاه و اولین سفارش ژاپن برای 1800 دستگاه بود که نشان دهنده ورود اینجت نیو انرژی به این کشورها و دستیابی به موفقیت هایی بود. از طریق این مشتریان، شرکت می تواند به تدریج شرایط بازار محلی و عادات مصرف مردم محلی را در مورد محصولات انرژی جدید درک کند.

در سال 2021، یکی از محصولات ایستگاه شارژ Injet New Energy گواهینامه UL در ایالات متحده را دریافت کرد و اولین شرکت ایستگاه شارژ سرزمین اصلی چین شد که گواهینامه UL را دریافت کرد. UL یک سازمان تست و صدور گواهینامه مشهور در سطح جهانی است و دریافت گواهینامه آن چالش برانگیز است. وانگ جون اذعان می کند: «این سفر بسیار دشوار بوده است، اما هر چه آستانه بالاتر باشد، دیوار محافظی که می سازیم بلندتر است». این گواهینامه کلید باز کردن دری به بازار ایالات متحده برای اینجت نیو انرژی است.

در سال 2023، کارخانه جدید اینجت نیو انرژی رسما شروع به کار کرد. در حال حاضر، آنها سالانه 400000 ایستگاه شارژ AC و سالانه 20000 ایستگاه شارژ DC تولید می کنند. در راستای روند جهانی به سمت حفظ انرژی و حفاظت از محیط زیست، ما سفر جدیدی را در زمینه محصولات ذخیره انرژی آغاز کرده ایم. در سال 2024، اینجت نیو انرژی هنوز در راه است."