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Unternehmerische Herausforderung: Die Geschichte des Vorsitzenden Wang Jun

INJET Heute

Unternehmerische Herausforderung: Die Geschichte des Vorsitzenden Wang Jun

2024-02-02 13:47:05

„Wenn Sie 100 Kugeln haben, würden Sie sich dann die Zeit nehmen, eine nach der anderen zu zielen und abzufeuern und nach jedem Schuss zu analysieren und zusammenzufassen? Oder würden Sie sich dafür entscheiden, alle 100 Patronen schnell abzufeuern, zunächst 10 Ziele zu treffen und dann gründlich zu analysieren, um Durchbruchpunkte zu identifizieren?“ weitere Angriffe?" Wang Jun bekräftigte entschieden: „Sie sollten sich für Letzteres entscheiden, denn Gelegenheiten sind vergänglich.“

Innerhalb von zwei Jahren wurden die Ladestationen von Injet New Energy in 50 Länder exportiert. Der „Scharfschütze“ hinter diesem Erfolg ist Wang Jun (EMBA2014), ein erfahrener Veteran im Bereich der industriellen Stromversorgung. Injet New Energy drang mit Ladestationen in den deutschen Markt vor und präsentierte „Made in China“ vor deutscher Technologie. Die rasante Weiterentwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie hat der gesamten Branche enorme und beispiellose Chancen eröffnet, darunter auch der Ladestationssektor. In diesem aufstrebenden Bereich herrscht ein harter Wettbewerb zwischen Staatsunternehmen wie der State Grid Corporation of China, Unternehmen für neue Energiefahrzeuge unter der Führung von Tesla und internationalen Giganten wie ABB und Siemens. Zahlreiche große Player betreten die Bühne, alle begierig darauf, ein Stück von diesem stetig wachsenden Kuchen zu ergattern und sehen darin den nächsten Billionen-Dollar-Markt.

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Im Kern dieses Kuchens, dem Embryo, liegt die wesentliche Technologie von Ladestationen – die Stromversorgung. Wang Jun, der Vorsitzende des Veteranen der Industriestromversorgung INJET Electric, beschloss, in den Kampf einzusteigen.

Wang Jun (EMBA 2014) gründete 2016 mit seinem Team die Tochtergesellschaft Weiyu Electric, die nun in Injet New Energy umbenannt wurde, und wagte sich in den Bereich Ladestationen vor. Am 13. Februar 2020 ging INJET Electric an die Börse ChiNext der Shenzhen Stock Exchange. Am selben Tag debütierte Injet New Energy offiziell auf Alibaba International. In nur zwei Jahren wurden die von Injet New Energy hergestellten Ladegeräte in über 50 Länder und Regionen exportiert.

In diesem Jahr, im Alter von 57 Jahren, erlangte Wang Jun ein klareres Selbstverständnis: „Mir macht das Basteln einfach Spaß.“ Daher begab er sich mit dem Börsengang gleichzeitig auf eine neue unternehmerische Reise.

„Der Vorsitzende gibt die Weichen“

In den 1980er Jahren studierte Wang Jun Automatisierung und begann als Techniker in einem staatlichen Maschinenbauunternehmen zu arbeiten. 1992 wagte er den Schritt ins Unternehmertum und gründete INJET Electric mit dem Schwerpunkt auf technischen Produkten im Bereich der industriellen Stromversorgung. Er schätzte sich glücklich, seine Leidenschaft zum Beruf machen zu können.

INJET Electric ist auf die industrielle Stromversorgung spezialisiert und liefert im Wesentlichen Kernkomponenten für verschiedene Industriezweige. In dieser „engen“ Branche widmet sich Wang Jun seit 30 Jahren dem Handwerk und hat sein Unternehmen nicht nur zu einem führenden, sondern auch zu einem börsennotierten Unternehmen gemacht.

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Im Jahr 1992 gründete der 30-jährige Wang Jun INJET Electric.

Im Jahr 2005 begann INJET Electric mit der landesweiten Förderung der Entwicklung der Photovoltaikindustrie mit der Erforschung und Produktion von Kernkomponenten für Photovoltaikanlagen.

Im Jahr 2014 zeichnete sich ein historischer Trend ab. Teslas Luxus-Elektroauto Model S erzielte im Vorjahr beeindruckende 22.000 verkaufte Einheiten und gelangte offiziell auf den chinesischen Markt. Im selben Jahr wurden NIO und XPeng Motors gegründet und China erhöhte die Subventionen für Fahrzeuge mit neuer Energie. Im Jahr 2016 beschloss Wang Jun, die Tochtergesellschaft Injet New Energy zu gründen und damit in den Bereich der Elektroladestationen einzusteigen.

Im Rückblick waren die Entscheidungen von Wang Jun visionär und weise. Angetrieben durch Maßnahmen wie „CO2-Peak, CO2-Neutralität + neue Infrastruktur“ treten Branchen mit hohem Wohlstand, darunter neue Energien, Photovoltaik und Halbleiter, in eine Phase rasanter Entwicklung ein.

Im Jahr 2020 ging INJET Electric erfolgreich an die Börse und seine Ladestationen wurden erstmals auf Alibaba International vorgestellt, was den Beginn des internationalen Handels markierte. Im Jahr 2021 erhielt INJET Electric neue Aufträge im Wert von fast 1 Milliarde Yen aus der Photovoltaikindustrie, was einer Steigerung von 225 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Die neuen Aufträge aus der Halbleiter- und Elektronikmaterialindustrie beliefen sich auf 200 Millionen Yen, was einer Steigerung von 300 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die neuen Aufträge aus der Ladestationsbranche beliefen sich auf fast 70 Millionen Yen, was einer Steigerung von 553 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Hälfte der Bestellungen kam von inländischen und internationalen Märkten und erreichte über 50 Länder.

„Sowohl Strategie als auch Taktik sind entscheidend“

Im Bereich der Ladestations-„Player“ gibt es Plattformen, Betreiber und Gerätehersteller sowie Investoren. Injet New Energy konzentriert sich ausschließlich auf die Herstellung von Geräten und verfügt über besondere Expertise in der technischen Forschung und Entwicklung von industriellen Stromversorgungen.

Herkömmliche Ladestationen sind mit zahlreichen Anschlüssen und Komponenten ausgestattet und verfügen über fast 600 Anschlusspunkte. Die Montage und die anschließende Wartung sind aufwendig und die Herstellungskosten hoch. Nach mehreren Jahren der Forschung und Entwicklung leistete Injet New Energy mit der Einführung eines integrierten Leistungsreglers im Jahr 2019 Pionierarbeit in der Branche, konsolidierte Kernkomponenten und reduzierte das gesamte Verkabelungssystem um fast zwei Drittel. Diese Innovation machte die Produktion von Ladestationen effizienter, die Montage einfacher und die anschließende Wartung komfortabler. Diese bahnbrechende Entwicklung sorgte für Aufsehen in der Branche, brachte Injet New Energy das PCT-Deutschland-Patent ein und war damit das einzige Ladestationsunternehmen auf dem Festland, das ein solches Patent erhielt. Es ist außerdem das einzige Unternehmen weltweit, das in der Lage ist, diese strukturelle Ladestation herzustellen.

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Strategisch verfolgt Injet New Energy einen zweigleisigen Ansatz. Taktisch fasst Wang Jun es mit sechs Worten zusammen: „Tun Sie etwas, gehen Sie keine unnötigen Risiken ein.“ Ein Standbein konzentriert sich auf die Suche nach Großkunden auf dem heimischen Markt. Injet New Energy etablierte sich zunächst im südwestlichen Markt und arbeitete mit großen Unternehmen zusammen. Im Jahr 2021 ging das Unternehmen eine Partnerschaft mit Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd. ein, um Ladestationen in über 100 Raststätten entlang von Autobahnen in Sichuan, China, einzurichten. Darüber hinaus arbeitet Injet New Energy aktiv mit großen Staatsunternehmen im Südwesten zusammen und führt Geschäftsverhandlungen. Auch die Zusammenarbeit mit einer bekannten heimischen Automobilmarke verläuft reibungslos – das ist das „etwas tun“. Andererseits behauptet Wang Jun: „Der Wettbewerb auf den Märkten in Ost- und Südchina ist zu hart, also halten wir uns fern“, was den Aspekt verdeutlicht, „keine unnötigen Risiken einzugehen“.

Auf der anderen Seite geht es darum, nationale Grenzen zu überschreiten. Als Wang Jun sich dem Weltmarkt widmete, stellte er fest, dass die Arbeitskosten im Ausland hoch waren und die Versorgung mit Komponenten unsicher war. Durch die Nutzung des robusten Produktangebots und der außergewöhnlichen Dienstleistungen kann English New Energy ausländischen Partnern dabei helfen, Ladestationen besser zu bewerben und einen größeren Marktanteil zu gewinnen. Mit Kosteneffizienz und herausragender Technologie definiert Injet New Energy mit seinen Produkten neu, was „Made in China“ bedeutet.

„Das Tor zum deutschen Markt öffnen: Mit Flair die Schlüssel ergattern“

Die Komplexität von Ladestationsprodukten liegt in der Verantwortung für Pre-Sales, während des Verkaufs und After-Sales. Verschiedene Länder haben unterschiedliche Produktstandards, die individuelle Spezifikationen für Schnittstellen, Ströme, Materialien sowie langwierige und komplexe Zertifizierungen erfordern. Der Eintritt in ein neues Land bedeutet oft die Erstellung einer völlig neuen SKU. Sobald Sie jedoch etabliert sind, haben Sie den Schlüssel zur Erschließung des Marktes dieses Landes in der Hand.

„Die Deutschen haben hohe Erwartungen an die Qualität, und wenn es einmal ein Problem mit einem internationalen Handelsprodukt gibt, gibt es keine Chance auf Besserung. Es kann also absolut keine Probleme geben“, sagte Wang Jun. Zu diesem Zeitpunkt war jedoch die Produktionslinie von Injet New Energy in Betrieb war nicht so skaliert und die Prozesse befanden sich noch in der Erkundungsphase. „Mit Unternehmergeist haben wir jede Einheit einzeln produziert und die Lieferung Schritt für Schritt überprüft und sichergestellt.“ Wang Jun glaubt, dass ein Unternehmen nur durch eine solche Versuch-und-Irrtum-Phase wirklich standardisierte Produktions- und Qualitätsmanagementsysteme etablieren kann.

Die Anerkennung durch den deutschen Markt ist von großer Bedeutung. Deutschland genießt als Produktionsstandort von Weltrang einen hervorragenden Ruf. Im Jahr 2021 erlangte Injet New Energy mit zufriedenem Kundenfeedback und kontinuierlichen Bestellungen von über 10.000 Einheiten Anerkennung auf dem deutschen Markt. Nachdem wir uns in Deutschland einen Namen gemacht hatten, bauten wir uns in Europa einen guten Ruf auf, mit stetig eingehenden Aufträgen aus Großbritannien und Frankreich.

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„Ich weiß nicht, wo der nächste boomende Markt sein wird, in Europa und Amerika? Oder vielleicht in arabischen Ländern?“ Die Ladestationsbranche entwickelt sich rasant weiter und Wang Jun sagt: „Man weiß wirklich nicht, wo die Außenwelt aufregender sein wird.“ Solide Produkte gepaart mit einwandfreiem Service sind der Schlüssel zur Kundengewinnung.

So nimmt Injet New Energy weiterhin Aufträge aus verschiedenen Ländern entgegen. Der erste Auftrag aus Australien bezog sich auf 200 Einheiten und der erste Auftrag aus Japan auf 1800 Einheiten. Damit markierte Injet New Energy den Eintritt in diese Länder und erzielte Durchbrüche. Durch diese Kunden kann das Unternehmen nach und nach die lokalen Marktbedingungen und die Konsumgewohnheiten der Einheimischen in Bezug auf neue Energieprodukte verstehen.

Im Jahr 2021 erhielt eines der Ladestationsprodukte von Injet New Energy die Zertifizierung von UL in den Vereinigten Staaten und war damit das erste Ladestationsunternehmen auf dem chinesischen Festland, das die UL-Zertifizierung erhielt. UL ist eine weltweit renommierte Prüf- und Zertifizierungsorganisation und die Erlangung dieser Zertifizierung ist eine Herausforderung. „Diese Reise war sehr schwierig“, gibt Wang Jun zu, „aber je höher die Schwelle, desto höher die Schutzmauer, die wir bauen.“ Diese Zertifizierung ist der Schlüssel, um Injet New Energy die Tür zum US-Markt zu öffnen.

Im Jahr 2023 nahm die neue Fabrik von Injet New Energy offiziell den Betrieb auf. Derzeit produzieren sie jährlich 400.000 AC-Ladestationen und 20.000 DC-Ladestationen. Im Einklang mit dem globalen Trend zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz haben wir uns auf eine neue Reise der Energiespeicherprodukte begeben. Auch im Jahr 2024 sind Injet New Energy weiterhin unterwegs.“